Kuvatud on postitused sildiga diskrimineerimine. Kuva kõik postitused
Kuvatud on postitused sildiga diskrimineerimine. Kuva kõik postitused

neljapäev, 1. märts 2007

Lennuameti saaga otsasaam ehk lõplik põse-keiss

Head või halvad blogilugerid!

Esiteks väike sõnaseletus, nagu juba kombeks on saanud.

Põse-keiss tähendab eesti keeles põskesaamisjuhtumit. See tähendab seda, et kellelgi on munn põses (hea, et perses ei ole, eks!).

Lennuametiga täpselt nii läkski, et nad said põske. Juhtum ise ei olnud ju tegelikult suurt vaidlust väärt, tegemist on tavalise loogikaveaga. Vanad kreeklased ütleksid - süllogismi ikka ei tüssa. Lennuamet aga üritas ja sai põske.

Lugege siis soolise võrdõiguslikkuse voliniku vastust, mida te - sorrivaan - saite küll megakaua oodata siin:(

Tänan kirja eest, milles küsite seisukohta tulemasina pardale kaasa võtmise teatise kohta Tallinna Lennujaamas.

Teie kirjale vastamiseks võimaliku soolise diskrimineerimise kohta küsis volinikult seisukohta ka Tallinna Lennuamet. Soolist vahetegemist infotulbal oleval tekstil õigustas Lennuamet tuleohutuse tagamisega. Nende hinnangul saab ridikülis või taskus süttinud tulele reisija varmalt jaole eralduva kuumuse ja suitsu tõttu.

Vastuses Lennuametile selgitasime, et kõnealusel infotulbal olev nõue seab mehed naistest ebasoodsamasse olukorda, kuna erinevalt naistest peaksid mehed tulemasina lennuki pardale ühesvõtmiseks kandma reisi ajal taskutega riideid. Tõenäoliselt on aga reisijate seas ka selliseid mehi, kes sigaretisüütaja taskus kandmise asemel peavad mugavamaks kanda seda näiteks vöökotis või randmekotis. Ka sel juhul on reisijal võimalik tuleallikale kiirelt jaole saada. Teiselt poolt võivad naiste käekotid olla nii suured, et tuld süütava eseme leidmine osutub üsna keeruliseks. Seega tuleohutust arvestades võiks piirangud seada pigem koti suuruse kui selle kandja soo alusel. Avaldasime lootust, et tegelikkuses suhtub lennujaam oma klientidesse mõistvalt ning lubab lennukile ka mehe, kellel tulemasin või tikud tasku puudumise tõttu väiksemas kotis.

Olemasoleva teabe põhjal näib siiski, et tegemist on ennekõike eksitava tekstiga infotulbal, millest ei tulene tegelikkuses naiste ja meeste erinevat kohtlemist tulemasinaga pardale lubamisel. Nagu Lennuamet Teile oma kirjas mainis, võtab tekst kokku kergestisüttivate esemete veoks välja töötatud tunduvalt pikemad ja üksikasjalikumad juhised ning teade infotulbal on üles pandud vaid juhiste lühidalt edasiandmiseks reisijatele. Oluline on seejuures, et tikke ega tulemasinaid ei paigutataks ei registreeritud pagasisse ega käsipagasisse. Selgituses volinikule lisas Lennuameti esindaja, et tikkude ja tulemasinate vedu on lubatud käekotis või taskus (ingl. kasutatakse ka väljendit "on passenger"). Seega oleks asjakohane ka eksitava teksti vastavalt muutmine infotulbal.

Lähen lähiajal lennujaamast läbi ja vaatan, kas kogu asjast on kasu ka olnud või on see haige tekst ikka seal.

teisipäev, 6. veebruar 2007

Ohoo, Lennuamet vastas!

Lennuamet korraliku asutusena võttis vaevaks siiski mu viimasele kirjale vastata. Toon selle muutmata kujul ära.

Teie: 29.01.2007
Meie: 06.02.2007 nr 1.1-10/07/285


Lugupeetud härra Varkel,

Sooline diskrimineerimine on defineeritud soolise võrdõiguslikkuse seaduse kolmanda paragrahvi esimeses lõikes, jagunedes omakorda otseseks ning kaudseks diskrimineerimiseks.

Soolise võrdõiguslikkuse seaduse §3 lg1 p3:

otsene sooline diskrimineerimine leiab aset, kui ühte isikut koheldakse tema soo tõttu halvemini, kui koheldakse, on koheldud või koheldaks teist isikut samalaadses olukorras. Otsene sooline diskrimineerimine on ka isiku ebasoodsam kohtlemine seoses raseduse ja sünnitamisega, lapsevanemaks olemise, perekondlike kohustuste täitmise või muude soolise kuuluvusega seotud asjaoludega ning seksuaalne ahistamine

Teie pöördumisest ei ilmne, et aset oleks leidnud Teie otsene diskrimineerimine.

Soolise võrdõiguslikkuse seaduse §3 lg1 p4:

kaudne sooline diskrimineerimine leiab aset, kui väliselt neutraalne säte, kriteerium või tegevus seab ühest soost isikud, võrreldes teisest soost isikutega, ebasoodsamasse olukorda, välja arvatud juhul, kui kõnealusel sättel, kriteeriumil või tegevusel on objektiivselt põhjendatav õigustatud eesmärk ning selle eesmärgi saavutamise vahendid on asjakohased ja vajalikud;

Nagu varasemas kirjas selgitasime, kätkeb kergestisüttivate ainete/esemete vedu pagasis iseenesliku süttimise tõttu ohtu kogu õhusõidukile, mistõttu on taoliste ainete/esemete veoks välja töötatud ülemaailmsed juhised. Teie pahameele põhjustanud tekst lennujaama terminalihoones võtab lühidalt ja üldjuhul arusaadavalt kokku tunduvalt pikemad ning üksikasjalikumad juhised. Oluline on, et tikke ega tulemasinaid ei paigutataks ei registreeritud pagasisse ega käsipagasisse.

Lause „ tuletikkude või tulemasina kaasavõtmine on lubatud naiste käekotis” ütleb üheselt, kus võib nimetatud esemeid vedada, kuid ei keela samas nende vedu teisel viisil. Seega antud juhul võib kahelda kahel eeltoodud põhjusel infostendil olnud teksti kvalifitseerumises kaudse diskrimineerimisena. Siinkohal oleme sunnitud nentima, et Lennuameti pädevusse ei kuulu järelevalve soolise võrdõiguslikkuse tagamise üle.

Täiendavad teiepoolsed selgitused antud küsimuses ei osutu vajalikuks, kuna meil on täielik ülevaade Teie probleemipüstitusest. Loodame, et saite antud küsimuses Teid rahuldava vastuse.


Lugupidamisega,

Anti Puutsa
Lennundusjulgestusosakonna inspektor
Lennuamet
Tel +372 6 103 581
GSM +372 5598 4321
Fax +372 6 103 501
anti.puutsa@ecaa.ee
www.ecaa.ee


Saatsin neile ka lühikese, ent ammendava vastuse.

Marja Jaanimäe wrote:

* Täiendavad teiepoolsed selgitused antud küsimuses ei osutu vajalikuks, kuna meil on täielik ülevaade Teie probleemipüstitusest. Loodame, et saite antud küsimuses Teid rahuldava vastuse. *

Tere!

Tänan teid vastamast. Ootan hetkel vastust soolise võrdõiguslikkuse volinikult ja eks siis selgub, kas diskrimineerite või mitte. Ma väidan endiselt, et mul ei pea olema taskuid ja mul võib olla kott olenemata sellest, et ma olen sündinud mehena. Tõestage vastupidist, kui soovite. Kuid nagu te isegi ütlesite - täiendavad teiepoolsed selgitused antud küsimuses ei osutu vajalikuks, sest ootame ju seisukohta just selliste küsimuste lahendamiseks ametisse seatud volinikult.

lugupidamisega,
Sven Varkel

P.S. Ajaloost on ka teada inimeste isesüttimisi. Järeldan sellest, et ka inimesi ei tohiks pardale lubada...

S.V.


No vaatame, kas nad vastavad veel midagi. Ootame ära ka vastuse volinikult. Ja rebime kõik avalikkuse ette, sest usun siiralt - see on ainus, mis veel üldse aidata võib.

Ma ei palu ju neilt muud, kui ühe (aga see-eest olulise) sõna muutmist!

esmaspäev, 29. jaanuar 2007

Tallinna Lennujaama saaga jätkub...

Head blogilugejad, Lennuamet vastas mu üliemotsionaalsele ja nagu samas nähtub - alainformatiivsele kirjale. Toon vastuse siinkohal ära, usun, et nad ei pahanda, kuna Lennuamet on ju siiski meie kõigi ehk riigi oma.
Lugupeetud härra Varkel,

Peame vajalikuks põgusalt kommenteerida teie äärmiselt emotsionaalset e-kirja.

On äärmiselt tervitatav, et olete otsustanud end kehtivate nõuetega kurssi viia. Tallinna lennujaama reisiterminalis oleval infostendil on püütud selgitada põhilisi lennuohutuse ja –julgestusega seotud nõudeid viisil, mis peaks kõigile reisijatele olema lihtsasti arusaadav. Selguse huvides on eesti- ning inglisekeelseid nõudeid täiendatud asjakohaste sümbolitega.

Tuletikke ning tulemasinaid puudutav nõue on ajendatud juhustest, kus on toimunud nende iseeneslik süttimine käsipagasis või registreeritud pagasis. Ridikülis või pükste taskus süttinud tikutoos või tulemasin annab asjaomasele reisijale endast märku põlemise varajases staadiumis, võimaldades ära hoida üllatusliku kahjutule puhkemise õhusõidukis.

Kahjuks ei selgu teie kirjast, kas lennuohutusega seotud nõuete täitmine tekitab teis lihtsalt trotsi või jäi infostendil olev sõnum teile ebaselgeks.

Päevas läbib Tallinna lennujaama keskmiselt 4000 reisijat, mistõttu väide, nagu oleksite enda kirjade tõttu saanud erilise tähelepanu osaliseks, on ebatõenäoline ja vähe usutav.


Anti Puutsa
Lennundusjulgestusosakonna inspektor
Lennuamet


Ega ma kade ka polnud, saatsin neile uuesti vastuse (seekord tunduvalt vähem emotsionaalse, aga see-eest otsekohesema):

Tere!

Esiteks tänan vastuse eest.

Ma kirjutan teile veel kord, kuna tundub, et teie ei ole aru saanud, mida tähendab inimese diskrimineerimine tema soo põhjal.

Palun selgitage mulle, mida tähendab eesti keeles lause "tuletikkude või tulemasina kaasavõtmine on lubatud naiste käekotis". Ja teiseks võiksite siis öelda, mille alusel te keelaksite meesterahval tulemasinat kotis kaasa võtta.

Olen nõus teile veelgi sel teemal selgitusi jagama kui minu probleemipüstitus endiselt segaseks jäi.

Mul ei ole kunagi olnud mingit trotsi mõistusepäraste ning mittediskrimineerivate nõuete täitmise osas.

neljapäev, 25. jaanuar 2007

Tallinna Lennujaam - terve mõistuse viimne kants!

Head lugejad!

Seekord pean alustama kurva sõnumiga - tervet mõistust jääb maailmas üha vähemaks ja see vähenemine toimub valguse kiirusel. Tõestatud. Punkt.

Kopeerin siia oma e-kirja Tallinna Lennujaamale - saate aimu, millest jutt käib. Ja edasi siis kommenteerin edasi ja tagasi.

-------------------kiri algab-------------------

Tere!

Kirjutan teile juba teist korda, tundub, et meil hakkab tekkima püsisuhe. Eelmisel korral helistas mulle tagasi Tähtsuselt Teine Mees, keegi härra asetäitja ja ta põhjendas mulle veenvalt, miks 6 sentimeetrise noa tohib pardale võtta (või siis seda pardal vastu võtta toitlustaja käest), aga näiteks 7 sentimeetrist ei tohi. Asi sai selleks korraks selgeks ja see on tore, tundsin ennastki arusaaja inimesena.

Seekordne kiri peaks olema suunatud ilmselt rohkem lennujaamale, mitte lennuametile, aga eks sealsetelegi inimestele kulub vahel väike karastav sõna ära (et laisaks ei läheks).

Olude (tööandja) sunnil sattusin 25.01.2007 jällegi lennujaama ja nägin keset check-ini saali suurt infoposti uute reeglite ja piirangutega. Kuuleka kodanikuna mõtlesin minagi need läbi lugeda, sest lennukini on veel aega ja nagu tookord Tähtsuselt Teine Meeski oma telefonikõnet mulle alustas - seaduste mittetundmine ei vabasta vastutusest. Selles on tal tuhat korda õigus.
Aga see, mida ma seal infotulbal nägin, panin mind karjatama: MIS KURAT TEIE PEADES TOIMUB??? Minge uurige seda posti! Alumises reas on ilus ikoon ja selle juures kiri - tuletikud/välgumihkel võib olla taskus või NAISTERAHVA käekotis. Mida?!?!?!?

Ma ei viitsi isegi rohkem teile kirjutada sellest, kirjutan parem avalikkusele - ehk SIIS hakkab midagi muutuma ja idioodid eemaldatakse otsustamiste juurest. Kas siiani on veel vähe räägitud diskrimineerimisest? Te pole ikka sellest aru saanud??


P.S. Ma ei jäta teid enne rahule, kui see lollus sealt kadunud on!

P.P.S Saadan kirja koopia jällegi ajakirjandusele, kuna turvamees käperdas mind seekord juba ilmse mõnutundega:) Tundub, et minu kirjatükkide ja turvameeste agaruse vahel võib leida teatud korrelatsiooni.
-------------------kirja lõpp-------------------

Nüüd siis kommentaarid. Teate - sellise rumaluse peale ma ei oskagi midagi öelda. Nagunii see lennujaam vastab, et sorrivaan, need reeglid tulid meile "ülevalt" või "Euroopast" või midagi sarnast. Aga mul on uus küsimus valmis. (annan tasuta head nõu - seda küsimust võite elus peaaegu igal pool rakendada). See superküsimus kõlab lihtsalt: "Kas sul, kurat, omal pole pead otsas?!?!?!" Seda küsimust võib ka ümber sõnastada: "Ma pole kuulnud, et mõtlemine oleks ära keelatud..."

Kas ma ainuüksi selle pärast ei tohi pardale tuletikke kaasa võtta, et mul ei ole juhuslikult pükstel taskuid ja ma pole naisterahvas, kellel võiks olla naisterahva käekott.

AAAAAAAAAAAA - nüüd alles sain aru! Ei ole ju MEESTEL keelatud kanda NAISTERAHVA käekotte... Aga kes ütleks mulle, milline on NAISTERAHVA käekott ja milline seda ei ole????

Teate, head seaduste mõtlejad ja terrorismi vastu võitlejad. Tehke nii:
1) et inimestel oleks hea lennata ja et nad tahaks lennata

Ärge tehke nii:
1) loote mingeid pseudoreegleid
2) loote mingeid pseudoprobleeme
3) tekitate sellega pseudoturvatunde

Mulle annab PIISAVA turvatunde teadmine, et on olemas mitte ülitundlikuks keeratud metallidetektor, mis avastab suuremad noad ja mõõgad ja odad ning kalašnikovi automaadid. Kui mõni terrorist ikka väga tahab lennukitäit rahvast ära tappa, küll ta seda siis saab ka. Kasvõi viskab stjuuardessile kuuma kohvi silma ja tekitab sellega ulmesegaduse ning tekkinud segaduse käigus lõhkab kõhus hapukapsa baasil valmistatud peerupommi.

Chill!